Hardware · VRS
VRS-Racing-Ökosystem für Automobilista 2
Katalog und geprüfter Leitfaden zur VRS-Sim-Racing-Hardware: Direct-Drive-Bases, Lenkräder, Pedale, Schaltungen, Handbremse, Dashboards und Zubehör. Daten mit offiziellen Quellen abgeglichen.

Kategorien
Bases
1Die DirectForce Pro DFP20: eine 20-Nm-MiGE-Direct-Drive-Base mit separatem Controller.
Pedale
1DirectForce-Pro-Load-Cell-Pedale (bis 140 kg) mit umfangreicher Einstellung.
Zubehör
1Hydraulik-Dämpfer-Kit und Teile für die DirectForce-Pro-Reihe.
3 Produkte im Katalog · 2 Meilensteine · 2 Vergleiche
Zeitleiste 2021–2026
- 2018VRS (Virtual Racing School), eine Referenz für iRacing-Coaching und -Telemetrie, bringt die 20-Nm-DirectForce-Pro-Direct-Drive-Base mit MiGE-Motor und separatem Controller heraus.
- 2020DirectForce Pro Pedals: ein Load-Cell-Pedalset bis 140 kg mit umfangreicher Einstellung und optionalem Hydraulik-Dämpfer-Kit.
VRS im Vergleich zur Konkurrenz
VRS (Virtual Racing School) ist vor allem für iRacing-Coaching und -Telemetrie bekannt, und ihre DirectForce-Pro-Hardware folgt dem: professionell, robust und leistungsorientiert. Die DFP20-Base (20 Nm, industrieller MiGE-Motor, separater Controller) und die Load-Cell-Pedale (bis 140 kg) sind ernsthafte, langlebige Teile mit 3 Jahren Garantie auf die Base. Lenkräder stellt sie nicht her (nutzt OSW-Kränze mit 70-mm-PCD). Kleiner, aber sehr fokussierter Katalog.
VRS vs Simucube
Beide kommen aus der OSW-/Industriewelt. Simucube bietet mehr Drehmoment, fortschrittlichere Software und ein breiteres Sortiment; VRS ist einfacher und günstiger für ein Pro-20-Nm-DD mit guter Garantie.
→ Max. Drehmoment/Software und Sortiment: Simucube. Einfaches, garantiertes Pro-20-Nm-DD: VRS.
VRS vs MOZA
MOZA bietet ein komplettes, modernes Ökosystem (Bases, Lenkräder, Pedale) mit ausgereifter Software; VRS ist eine Base + Pedale im Industriestil, ohne eigene Lenkräder.
→ Alles von einer modernen Marke: MOZA. Robuste Pro-Base + Pedale: VRS.
In AMS2 liefert die DFP20 (20 Nm) ein kräftiges, sehr originalgetreues Direct Drive für GT, Formel und Langstrecke, mit einem industriellen MiGE-Motor, der Drehmoment im Überfluss hat. Kombiniert mit den Load-Cell-Pedalen (bis 140 kg, sehr einstellbar) ist es ein komplettes Pro-Setup. Man braucht einen OSW-Kranz (70-mm-PCD) einer anderen Marke, da VRS keine Lenkräder herstellt.
Daten geprüft mit offiziellen VRS-Racing-Quellen und unabhängigen Tests. Marken, Produktnamen und Bilder gehören ihren jeweiligen Eigentümern; informativer Gebrauch.