Porsche 911 GT3 RS : conçu à partir de la CAO d'origine

Le nouveau volant Porsche 911 GT3 RS n'est pas une libre interprétation : MOZA l'a développé à partir des données CAO de la voiture réelle, en respectant la disposition générale, la position des commandes et des détails comme le bouton de klaxon fonctionnel.

Sur cette base, il ajoute ce qu'exige un simulateur : un écran amovible et les autres fonctions orientées simracing. C'est la suite de la collaboration entamée avec le volant inspiré de la Porsche Mission R.

Ford Mustang GTD

La seconde nouveauté est le volant Ford Mustang GTD, d'après la Mustang la plus radicale de la marque. MOZA en fait l'une des expériences phares du stand : les visiteurs peuvent le prendre en main et piloter.

PHF : des vibrations pour les pédales que vous avez déjà

Plus discret, mais sans doute plus utile au quotidien : le module PHF (Pedal Haptic Feedback) transmet un retour tactile directement dans la pédale, pour sentir le blocage de roue ou la perte d'adhérence dans le pied et non seulement dans les mains.

L'intérêt réside dans la compatibilité : il fonctionne avec toute la gamme de pédales non actives de MOZA — SR-P, SR-P Lite, SRP2, SRP Lite2 et CRP2. C'est donc une amélioration que l'on ajoute à un ensemble existant sans changer de pédalier.

Si vous comparez des pédaliers, les fiches et comparatifs sont dans la section matériel.

Où le voir

Gamescom 2026, Cologne, du 26 au 30 août. Stand MOZA hall 10.1, emplacement A022.

Fiches officielles : Porsche 911 GT3 RS · Ford Mustang GTD · module PHF