Shifters · MOZA Racing
MOZA HGP Shifter ou MOZA SGP Sequential Shifter : lequel acheter
Comparatif face à face de MOZA HGP Shifter et MOZA SGP Sequential Shifter avec des specs vérifiées auprès de sources officielles, pour décider sur des données et non des impressions.
Les deux sont toujours en vente et diffèrent sur Prix : MOZA HGP Shifter a 159 € et MOZA SGP Sequential Shifter, 139 €.
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|---|---|---|
| Prix | 159 € | 139 € |
| Pattern | H de 7 marchas + R | Séquentiel (push/pull) |
| Sensors | Capteur d’angle sans contact 15 bits haute précision (sans usure) | Capteur Hall sans contact (sans usure mécanique) |
| Matériau | Aluminium qualité aviation anodisé, usiné CNC | Boîtier en alliage d’aluminium aérospatial + acier haute résistance ; levier et pommeau en aluminium aérospatial |
| Connectivité | USB ou RJ11 (vers une base compatible) | USB direct vers PC ou bases MOZA compatibles |
| Poids | 1,8 kg | ~1,4 kg |
MOZA HGP Shifter
Le HGP est la boîte en H de MOZA, avec 7 rapports plus marche arrière usinée dans de l’aluminium aviation anodisé et un capteur d’angle sans contact 15 bits. Son atout majeur est le rétrogradage intelligent breveté, qui applique un auto-blip de l’accélérateur en rétrogradant et supprime le besoin de maîtriser le talon-pointe ; la marche arrière et la 7e sont verrouillées et nécessitent d’appuyer vers le bas. Il inclut un mécanisme de passage breveté avec système d’amortissement. Dans Automobilista 2 il est idéal pour les classiques, le rallye et toute voiture à boîte manuelle en H.
MOZA HGP ShifterMOZA SGP Sequential Shifter
Le SGP est la boîte séquentielle tout-métal de MOZA : un boîtier en aluminium aérospatial et acier haute résistance, avec un capteur Hall sans contact qui assure un ressenti constant et sans usure. Il ajoute un amortisseur réglable, deux boutons rétroéclairés (8 couleurs), un réglage en hauteur et un filetage de pommeau M12×1.5. Dans Automobilista 2 il convient au tourisme, au GT et au rallye avec boîte séquentielle, offrant une action solide et durable.
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