MOZA R16
La MOZA R16 n’est plus vendue : ce lien mène à sa remplaçante, la MOZA R16 Ultra. MOZA R16 Ultra
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La R16 fut, avec la R21, l’une des deux premières bases Direct Drive de MOZA (2021), avec 16 Nm de couple. Elle inaugura le moteur 12-36 pôles de type slanted-pole avec une chemise de rotor en fibre de carbone pour la gestion thermique et un encodeur magnétique 21 bits (2 097 152 pas, résolution 0,00017°), le tout dans un corps en aluminium aviation. En 2023 elle a reçu la mise à jour FFB NextGen Force 2.0 (au niveau de l’algorithme) et a été abandonnée en 2025 avec l’arrivée de la gamme Ultra. C’était une base à fort couple pour le GT et les monoplaces exigeants.
Spécifications
Versions
FFB NextGen Force 2.0 (algoritmo)
Données à vérifier: diff-mecanico-v1-v2.
Fiche vérifiée avec des sources officielles MOZA Racing et des tests indépendants. Marques, noms et images appartiennent à leurs titulaires ; usage informatif.