Complejo
Oulton Park
Oulton Park · Reino Unido
Variantes
4
Carreras
0
Última carrera
—
Abrió en 1953. Discurre por los jardines de una antigua finca señorial, con rasantes ciegas y cambios de pendiente continuos. Sus curvas con nombre propio —Cascades, Druids, Knickerbrook, Clay Hill— son parte del vocabulario del automovilismo.
Variantes del complejo
4 variantes
Oulton Park Classic
Longitud
4.297 km
Curvas
12
Parrilla
32
Altitud
65 m
versión 2020 · Historic
Fecha por defecto 2020-7-11.
Oulton Park Classic reconstruye la versión de 2020 con 4,297 km y 12 curvas, incluyendo la geometría y el carácter de su época, cuando pianos, escapatorias y superficie ofrecían menos margen.
Conduce con margen sobre pianos y frenadas: la pista de época recompensa fluidez y castiga las correcciones tardías.
Oulton Park Fosters
Longitud
2.662 km
Curvas
9
Parrilla
32
Altitud
65 m
versión 2020 · Ungraded/Alternate
Fecha por defecto 2020-7-11.
Oulton Park Fosters es una variante corta de 2,662 km y 9 curvas. Recorta el trazado principal para ofrecer vueltas más densas, tráfico continuo y menos margen para recuperar un error.
La regularidad manda: con vueltas breves, cada décima perdida se repite muchas más veces durante la carrera.
Oulton Park International
Longitud
4.330 km
Curvas
17
Parrilla
32
Altitud
65 m
versión 2020 · Grade 3
Fecha por defecto 2020-7-11.
Oulton Park International usa la configuración National de 4,33 km y 17 curvas. Evita parte del trazado completo y da más peso a las frenadas, la tracción y las carreras compactas.
Configura para rotación y salida de curva; la velocidad punta suele pesar menos que en la variante completa.
Oulton Park Island
Longitud
3.637 km
Curvas
12
Parrilla
32
Altitud
65 m
versión 2020 · Ungraded/Alternate
Fecha por defecto 2020-7-11.
Oulton Park Island es una configuración alternativa de 3,637 km y 12 curvas. Cambia el ritmo del recorrido principal y obliga a reajustar referencias y prioridades de puesta a punto. Es la 3ª más larga de las 4 variantes del complejo.
Olvida las referencias del trazado principal y construye primero una vuelta limpia antes de buscar el límite.