Síntoma de setup AMS2
Nervioso en rápido
También se llama: inestabilidad a alta velocidad
En recta y en curva rápida el coche se mueve solo y no te deja confiar.
La plataforma cambia de altura con la velocidad: el suelo toca, el reparto aerodinámico se mueve y el coche cabecea.
Fase
Chasis y pianos
Qué buscas
Que el coche vaya asentado a alta velocidad.
Qué pierdes
Ganas confianza en rápido y pierdes punta.
Empieza por aquí
- 1Ala traseraRear Wingmás(1 click)
- 2Altura traseraRear Ride Heightmás alta(5 mm)
si el suelo toca a tope de velocidad
- 3Extensión traseraRear Slow Reboundmás dura(1 click)
para que la plataforma no se mueva sola
- 4Convergencia delanteraFront Toemás cerrado (toe-in)(0,5°)
la convergencia cerrada da estabilidad en recta
Dónde vas a trabajar
Las zonas del coche que toca tu plan.
- Eje trasero2
- Ala trasera1
- Eje delantero1
Mandos: Rear Wing · Rear Ride Height · Rear Slow Rebound · Front Toe
Sin tocar el setup
- Trazada
Entra más abierto, sacrifica entrada y prioriza salida limpia.
- Aero
Si es setup fijo no puedes compensarlo: baja riesgo en curva rápida.
- Presiones
Comprueba caliente; si el server no deja tocar, cambia ritmo y trazada.
Síntomas parecidos
Actualizado 2026-08-24