Porsche 911 GT3 RS: hecho desde el CAD original

El nuevo volante del Porsche 911 GT3 RS no es una versión libre: MOZA lo ha desarrollado a partir de los datos CAD del coche real, respetando la disposición general, la posición de los mandos y detalles como el botón del claxon funcional.

Sobre esa base añade lo que pide un simulador: una pantalla desmontable y el resto de funciones orientadas al simracing. Es la continuación de la colaboración que empezó con el volante inspirado en el Porsche Mission R.

Ford Mustang GTD

El segundo estreno es el volante del Ford Mustang GTD, el Mustang más radical de la marca. MOZA lo plantea como una de las experiencias principales del estand: se puede coger y conducir con él allí mismo.

PHF: vibración para los pedales que ya tienes

Más discreto pero probablemente más útil para el usuario medio: el módulo PHF (Pedal Haptic Feedback) añade retorno háptico directamente en el pedal, para notar el bloqueo de ruedas o la pérdida de tracción en el pie en vez de solo en las manos.

Lo interesante es la compatibilidad: funciona con toda la gama de pedales no activos de MOZA — SR-P, SR-P Lite, SRP2, SRP Lite2 y CRP2. Es decir, es una mejora que se puede añadir a un equipo ya montado sin cambiar de pedales.

Si estás comparando pedales, tienes las fichas y las comparativas en la sección de hardware.

Dónde verlo

Gamescom 2026, Colonia, del 26 al 30 de agosto. Estand de MOZA en el pabellón 10.1, puesto A022.

Fichas oficiales: Porsche 911 GT3 RS · Ford Mustang GTD · módulo PHF