Pedales · MOZA Racing
MOZA CRP o MOZA SR-P: cuál comprar
Comparativa cara a cara de MOZA CRP y MOZA SR-P con specs verificadas en fuentes oficiales, para decidir con datos y no con impresiones.
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|---|---|---|
| Configuración | 3 pedales (gas + freno + embrague) | 2 o 3 pedales |
| Freno | Load cell 200 kg + sensor de ángulo 15-bit | Load cell 100 kg + sensor de ángulo (fusión: ángulo controla fase inicial, presión las fases media/final) |
| Estructura | Aluminio (materiales tradicionales) | Estructura metálica + pads de aluminio |
| Precio | — | 139 € |
| Acelerador | Sensor Hall (sin desgaste/deriva) | — |
MOZA CRP
La CRP es la pedalera premium de tres pedales con la que MOZA entró en la gama alta: freno con load cell de 200 kg y sensor de ángulo de 15 bits, acelerador por sensor Hall (sin desgaste ni deriva) y construcción de aluminio. Fue sustituida por la CRP2, que mejoró construcción y ajustes. Sigue siendo una pedalera muy capaz para GT, resistencia y monoplazas en Automobilista 2.
MOZA CRPMOZA SR-P
La SR-P es la pedalera de gama media de MOZA: añade un freno con load cell de 100 kg combinado con sensor de ángulo (el ángulo controla la fase inicial y la presión las fases media y final) y un encoder magnético de 15 bits en los tres pedales, con pads de aluminio. Es un salto de precisión notable sobre la SR-P Lite, sobre todo en el trail-braking. En Automobilista 2 es una pedalera muy capaz para GT, turismos y monoplazas sin irse a la gama alta.
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