MOZA R16
La MOZA R16 ya no se vende: este enlace lleva a su sucesora, la MOZA R16 Ultra. MOZA R16 Ultra
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La R16 fue, junto a la R21, una de las dos primeras bases Direct Drive de MOZA (2021), con 16 Nm de par. Estrenó el motor de 12-36 polos de tipo slanted-pole con camisa de rotor de fibra de carbono para la gestión térmica y un encoder magnético de 21 bits (2.097.152 pasos, resolución de 0,00017°), todo en un cuerpo de aluminio de aviación. En 2023 recibió la actualización de FFB NextGen Force 2.0 (a nivel de algoritmo) y fue descatalogada en 2025 con la llegada de la gama Ultra. Era una base de alto par para GT y monoplazas exigentes.
Especificaciones
Versiones
FFB NextGen Force 2.0 (algoritmo)
Datos pendientes de verificar: diff-mecanico-v1-v2.
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