Perfil
Default+
Par
20 Nm
Familia
Direct drive
Confianza
Derivada
Ajuste derivado: no hay preset validado para esta base, así que partimos de la receta de su familia y par. Punto de partida honesto, no dogma.
VRS DirectForce Pro DFP20 en Automobilista 2: perfil Por defecto+, Ganancia 42, Potenciar fuerzas bajas 0, Efectos 25 y Amortiguación 30.
En AMS2
Tipo
Por defecto+
Ganancia
42
Potenciar fuerzas bajas
0
Efectos
25
Amortiguación
30
Menú de dureza de muelles
100
En el dispositivo
VRS Configuration Tool
Maximum Force
Personal limit
Smoothing
Low
Damping
Low
Friction
Low
Perfiles de FFB personalizado para esta base
Ficheros `ffb_custom_settings.txt` de la comunidad que documentan ajustes para esta base concreta. Sustituyen la física del FFB, no los ajustes del menú.
Daniels Topspeed all-ine Custom File for all Bases 4-32Nm v1.5
rFuktor 5.0.1 - By Karsten with Shadak & Panos
| Tipo de coche | Gain | LFB | FX | Damping |
|---|---|---|---|---|
| Estándar | 60% | 0% | 22-25% | 28% |
| Karts | 65% | 0% | 20% | 40% |
| Tierra | 52% | 0% | 26% | 40% |
| Calle | 52% | 0% | 18% | 40% |
En el driver
general
- max force50% (10Nm is my sweet spot / Increase or decrease for your sweet spot)
- static force reduction4%
- non linearity0%
effects
- damping0%
- friction8%
- inertia0%
force feedback shaping
- slew ratePerformance
- smoothingSoft 2 or 3
Va a Documentos/Automobilista 2 y sustituye al que tengas. El Pilot Manager lo instala por ti y guarda una copia del tuyo.
O deja que lo instale el Pilot Manager
Elige tu base, te dice estos mismos valores y escribe el fichero por ti, guardando antes una copia del tuyo para que puedas volver atrás.
Daniels Topspeed all-ine Custom File for all Bases 1-32Nm v1.7
rFuktor 5.0.1 - By Karsten with Shadak & Panos
| Tipo de coche | Gain | LFB | FX | Damping |
|---|---|---|---|---|
| Estándar | 60% | 0% | 20% | 35% |
| Karts | 65% | 0% | 17% | 40% |
| Tierra | 52% | 0% | 23% | 40% |
| Calle | 52% | 0% | 15% | 40% |
En el driver
general
- max force50% (10Nm is my sweet spot / Increase or decrease for your sweet spot)
- static force reduction4% for Ralley Cars 15%
- non linearity0%
effects
- damping0%
- friction8%
- inertia0%
force feedback shaping
- slew ratePerformance
- smoothingSoft 2 or 3
Va a Documentos/Automobilista 2 y sustituye al que tengas. El Pilot Manager lo instala por ti y guarda una copia del tuyo.
O deja que lo instale el Pilot Manager
Elige tu base, te dice estos mismos valores y escribe el fichero por ti, guardando antes una copia del tuyo para que puedas volver atrás.
Colección mantenida por John B. Ellis · Descargar en OverTake
21 autores: Karsten Hvidberg · Shadak · Panos · Kuku · tUMi · NuScorpii · Joaquim Pereira · Reiza Studios · Alex291190 · Danielkart · Alegunner68 · Theodore Schultz · Manolo · Stakanov · Peter Stefani · TomP · NBrembo · Dmand · dud · Thirty-Four · Brock Harvey
Notas del modelo
- 20 Nm servo: True-Drive-style philosophy, filters low and let the motor speak.
- Let the base do the smoothing; avoid stacking too much damping.
- Best tuned with clipping overlay visible for each car class.
Sobre esta base
Una base Direct Drive profesional de 20 Nm construida en torno a un servo industrial MiGE 130ST con encoder BiSS-C de 22 bits, gobernada por una controladora USB de force feedback separada con fuente fanless de 400 W y resistencia de frenado. Admite cualquier aro estilo OSW con PCD de 70 mm; garantía de 3 años. Precisa, potente y duradera, con la controladora aparte para cambiar piezas fácilmente.
Bases compatibles con estos ajustes
Estos ajustes están pensados para estos modelos. Abre la ficha para specs completas.
VRS DirectForce Pro DFP20
20 Nm
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