Gonky Racing
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Ajustes FFB AMS2

Asetek La Prima

Ficha de la base en Hardware
Asetek La Prima

Perfil

Default+

Par

12 Nm

Familia

Direct drive

Confianza

Media

Bases compatibles con estos ajustes

Estos ajustes están pensados para estos modelos. Abre la ficha para specs completas.

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Asetek La Prima en Automobilista 2: perfil Por defecto+, Ganancia 48, Potenciar fuerzas bajas 0, Efectos 28 y Amortiguación 32.

En AMS2

Tipo

Por defecto+

Ganancia

48

Potenciar fuerzas bajas

0

Efectos

28

Amortiguación

32

Menú de dureza de muelles

100

En el dispositivo

RaceHub

Maximum Torque

Personal limit

High Frequency Detail

Medium

Mechanical Damping

Low

Mechanical Friction

Low

Hands-off Safety

On

Notas del modelo

  • Start conservative, then add base force once the car is readable.
  • Damping around 30 keeps the car stable without muting grip loss.

Todos los ajustes de Asetek RaceHub

Qué hace cada ajuste, su rango y qué ponemos para AMS2. Lo que no aparece con valor, déjalo por defecto.

Fuente: Guías oficiales de Asetek

Esta marca no publica un manual con la lista completa de ajustes. Los nombres vienen de sus guías por juego y de la comunidad, así que pueden variar según la versión del software.

Fuerza

Maximum Torque

Por defecto

Par máximo de la base.

Depende del modelo: mira la tabla de arriba.

Rango: Nm

Slew Rate (Torque Acceleration Limit)

Por defecto

Limita cuán rápido se aplica el par. Al máximo = respuesta más rápida; bajarlo suaviza.

Asetek recomienda 6.0 en Invicta/Forte y 4.0 en La Prima para rFactor 2; en AMS2 es un punto de partida razonable.

Rango: Nm/ms

Sensación mecánica

Damping

Por defecto

Suaviza el FFB y añade peso; a cambio puedes perder detalle.

Rango: 0 – 100%

Friction

Por defecto

Fricción constante: simula el neumático rozando el asfalto.

Rango: 0 – 100%

Inertia

Por defecto

Peso del volante: con inercia alta los impulsos tienen más cola.

Rango: 0 – 100%

Propios de Asetek

Torque Behavior Prediction

Por defecto

Suaviza los bordes bruscos conservando el detalle.

Rango: 0 – 100%

Cornering Force Assist

Por defecto

Baja el peso del FFB en curvas largas: menos fatiga de brazos.

Útil en carreras largas de GT si acabas con los brazos muertos.

Rango: 0 – 100%

Sobre esta base

La entrada a la gama premium de Asetek: 12 Nm de Direct Drive con encoder de 22 bits (~4.000.000 pasos/vuelta), construcción íntegra en aluminio y acero y el Quick Release sin holguras y sin cables, con alimentación y datos integrados.

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