Gonky Racing
Actuel2026

MOZA SRP2

pédales load cell milieu de gamme gén. 2 (2 pédales)

SRP2 vs SR-P : plus lourd, frein à élastomères empilés (25 combinaisons de série vs 2 ressorts), accélérateur et embrayage à précharge réglable. Meilleur rapport qualité/prix du segment.

généralGT
159Prix vérifiés le 2026-08-24 dans la boutique liée à chaque fiche. Ils peuvent varier.

Lien affilié : Gonky Racing perçoit une commission, sans surcoût pour vous. En tant que Partenaire Amazon, Gonky Racing réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises.

Le SRP2 est le successeur du SR-P et l’un des meilleurs pédaliers rapport qualité/prix de son segment. Son frein combine un load cell de 100 kg avec un capteur d’angle et une structure d’élastomères empilés offrant 25 ressentis de série (plus de 1 000 avec le kit performance), et l’accélérateur et l’embrayage ajoutent une précharge réglable. Il est plus lourd et plus constant que le SR-P, avec une structure en acier haute résistance. Dans Automobilista 2 c’est un choix complet pour freiner avec précision dans toutes les catégories.

Autres comparatifs

Spécifications

FreinLoad cell 100 kg + angle 15 bits avec algorithme de fusion ; structure d’élastomères empilés
Brake feel25 ressentis de série · +1 000 avec le Performance Kit
AdjustmentsAngle de pédale 25°, latéral 15 mm, hauteur 36 mm ; accélérateur et embrayage avec réglage de précharge (preload)
StructureAcier haute résistance (pédale et base)
ConfigurationSet de 2 pédales
Released26 mars 2026

Mods officiels

Brake Performance Kit

Brake Performance Kit

Mod oficial · tacto de freno

Kit oficial para personalizar el tacto del freno: 10 muelles + bloques de damping + bloque de aluminio → hasta 1.764 configuraciones. Simula el freno duro de F1/F2; instalación snap-in.

Données à vérifier: versión 3 pedales, peso exacto.

Fiche vérifiée avec des sources officielles MOZA Racing et des tests indépendants. Marques, noms et images appartiennent à leurs titulaires ; usage informatif.