Komplex
Suzuka International Racing Course
Suzuka International Racing Course · Japón
Varianten
4
Rennen
0
Bester Rekord
Keine Daten
Letztes Rennen
—
El circuito en forma de ocho es único en el mundo. La 'S' de Suzuka es la sección más técnica del calendario.
130R plena velocidad separa los valientes. Spoon exige paciencia. La chicane decide la recta.


Komplexvarianten
4 varianten

Kansai Classic
Länge
5.821 km
Kurven
19
Höhe
47 m
Rekord
Keine Daten
Version 2020 · Historic · 5.821 km · 19 kurven · 47 m Höhe
Standarddatum 2020-10-5.
Kansai Classic rekonstruiert die Version von 2020 mit 5,821 km und 19 Kurven samt Geometrie und Charakter einer Zeit, in der Kerbs, Auslaufzonen und Oberfläche weniger verziehen.
Lasse auf Kerbs und beim Bremsen Reserve: Historische Strecken belohnen flüssiges Fahren.

Kansai East
Länge
2.243 km
Kurven
10
Höhe
47 m
Rekord
Keine Daten
Version 2020 · Ungraded/Alternate · 2.243 km · 10 kurven · 47 m Höhe
Standarddatum 2020-10-5.
Kansai East ist eine Kurzvariante mit 2,243 km und 10 Kurven. Der Hauptkurs wird verdichtet, wodurch mehr Verkehr und weniger Zeit zum Ausgleichen eines Fehlers entstehen.
Konstanz entscheidet: Auf einer kurzen Runde wiederholt sich jede verlorene Zehntel im Rennen häufiger.

Kansai GP
Länge
5.810 km
Kurven
19
Höhe
47 m
Rekord
Keine Daten
Version 2020 · Grade 1 · 5.810 km · 19 kurven · 47 m Höhe
Standarddatum 2020-10-5.
Kansai GP ist die Hauptkonfiguration mit 5,81 km und 19 Kurven. Sie vereint die prägendsten Sektoren und balanciert Tempo, Bremsen, Querlast und Traktion.
Jage nicht nur einer Kurve nach. Stimme das Auto auf den zeitintensivsten Sektor ab und schütze den Ausgang zur Hauptgeraden.

Kansai West
Länge
3.466 km
Kurven
11
Höhe
47 m
Rekord
Keine Daten
Version 2020 · Ungraded/Alternate · 3.466 km · 11 kurven · 47 m Höhe
Standarddatum 2020-10-5.
Kansai West ist eine Kurzvariante mit 3,466 km und 11 Kurven. Der Hauptkurs wird verdichtet, wodurch mehr Verkehr und weniger Zeit zum Ausgleichen eines Fehlers entstehen.
Konstanz entscheidet: Auf einer kurzen Runde wiederholt sich jede verlorene Zehntel im Rennen häufiger.