Complexo
Suzuka International Racing Course
Suzuka International Racing Course · Japón
Variantes
4
Corridas
0
Melhor recorde
Sem dados
Última corrida
—
El circuito en forma de ocho es único en el mundo. La 'S' de Suzuka es la sección más técnica del calendario.
130R plena velocidad separa los valientes. Spoon exige paciencia. La chicane decide la recta.
Variantes do complexo
4 variantes
Kansai Classic
Extensão
5.821 km
Curvas
19
Altitude
47 m
Recorde
Sem dados
versão 2020 · Historic · 5.821 km · 19 curvas · 47 m alt.
Data por defeito 2020-10-5.
Kansai Classic recria a versão de 2020 em 5,821 km e 19 curvas, incluindo a geometria e o caráter de uma época com zebras, escapes e piso menos permissivos.
Deixa margem nas zebras e travagens: os traçados de época premiam fluidez e castigam correções tardias.
Kansai East
Extensão
2.243 km
Curvas
10
Altitude
47 m
Recorde
Sem dados
versão 2020 · Ungraded/Alternate · 2.243 km · 10 curvas · 47 m alt.
Data por defeito 2020-10-5.
Kansai East é uma variante curta de 2,243 km e 10 curvas. Reduz o traçado principal para criar voltas densas, tráfego constante e pouco tempo para recuperar um erro.
A consistência manda: numa volta curta, cada décimo perdido repete-se muitas mais vezes durante a corrida.
Kansai GP
Extensão
5.810 km
Curvas
19
Altitude
47 m
Recorde
Sem dados
versão 2020 · Grade 1 · 5.810 km · 19 curvas · 47 m alt.
Data por defeito 2020-10-5.
Kansai GP é a configuração principal de 5,81 km e 19 curvas. Reúne os setores mais representativos e equilibra velocidade, travagem, apoio e tração.
Não persigas uma única curva. Afina para o setor que acumula mais tempo e protege a saída para a reta principal.
Kansai West
Extensão
3.466 km
Curvas
11
Altitude
47 m
Recorde
Sem dados
versão 2020 · Ungraded/Alternate · 3.466 km · 11 curvas · 47 m alt.
Data por defeito 2020-10-5.
Kansai West é uma variante curta de 3,466 km e 11 curvas. Reduz o traçado principal para criar voltas densas, tráfego constante e pouco tempo para recuperar um erro.
A consistência manda: numa volta curta, cada décimo perdido repete-se muitas mais vezes durante a corrida.