Complexe
Suzuka International Racing Course
Suzuka International Racing Course · Japón
Variantes
4
Courses
0
Meilleur record
Aucune donnée
Dernière course
—
El circuito en forma de ocho es único en el mundo. La 'S' de Suzuka es la sección más técnica del calendario.
130R plena velocidad separa los valientes. Spoon exige paciencia. La chicane decide la recta.
Variantes du complexe
4 variantes
Kansai Classic
Longueur
5.821 km
Virages
19
Altitude
47 m
Record
Aucune donnée
version 2020 · Historic · 5.821 km · 19 virages · 47 m alt.
Date par défaut 2020-10-5.
Kansai Classic recrée la version de 2020 sur 5,821 km et 19 virages, avec la géométrie et le caractère d’une époque où vibreurs, dégagements et revêtement pardonnaient moins.
Garde une marge sur les vibreurs et au freinage: les tracés d’époque récompensent la fluidité.
Kansai East
Longueur
2.243 km
Virages
10
Altitude
47 m
Record
Aucune donnée
version 2020 · Ungraded/Alternate · 2.243 km · 10 virages · 47 m alt.
Date par défaut 2020-10-5.
Kansai East est une variante courte de 2,243 km et 10 virages. Elle raccourcit le tracé principal pour produire des tours denses, du trafic continu et peu de temps pour corriger une erreur.
La régularité domine: sur un tour court, chaque dixième perdu se répète bien plus souvent pendant la course.
Kansai GP
Longueur
5.810 km
Virages
19
Altitude
47 m
Record
Aucune donnée
version 2020 · Grade 1 · 5.810 km · 19 virages · 47 m alt.
Date par défaut 2020-10-5.
Kansai GP est la configuration principale de 5,81 km et 19 virages. Elle réunit les secteurs les plus représentatifs et équilibre vitesse, freinage, appui et motricité.
Ne poursuis pas un seul virage. Règle la voiture pour le secteur le plus coûteux et protège la sortie vers la ligne droite principale.
Kansai West
Longueur
3.466 km
Virages
11
Altitude
47 m
Record
Aucune donnée
version 2020 · Ungraded/Alternate · 3.466 km · 11 virages · 47 m alt.
Date par défaut 2020-10-5.
Kansai West est une variante courte de 3,466 km et 11 virages. Elle raccourcit le tracé principal pour produire des tours denses, du trafic continu et peu de temps pour corriger une erreur.
La régularité domine: sur un tour court, chaque dixième perdu se répète bien plus souvent pendant la course.